自動車マナー悪い→自転車通行帯が、うまく機能していない…自動車の駐停車が相次ぐため自転車は車道や歩道を走らざるを得ない /京都

ベガスρ ★ 2013/05/25(土) 05:31:49.21 ID:???0
“中京区の自転車通行帯、走りにくい”

自転車と歩行者との接触事故を防ぐ目的で、京都市が烏丸通の丸太町-御池間(京都市中京区)に設けた自転車通行帯が、うまく機能していない。
昼間を中心に自動車の駐停車が相次ぐため、自転車が車道に大きくはみ出したり、歩道を走らざるを得ない状態が続いている。

市は3月15日、烏丸通の両側で、約700メートルにわたって車道の端約2・5メートルを赤茶色にカラー化して自転車通行帯にした。総費用は約1900万円。
市によると、この自転車通行帯は自転車専用レーンではないため、停車やオートバイの走行は認められている。
通行帯の横の歩道は今まで通り自転車の通行が可能だ。

記者が23日夕に確認したところ、烏丸通の丸太町-御池間の両側に計18台の車がとまっていた。
13日昼は計19台あった。烏丸通で禁止されている駐車のほか、タクシー客の乗降や営業車の荷さばきだった。

自転車利用者は車両を避けるため、大きく車道側に出ざるを得ない。危険を避けて、歩道を走行する自転車が目立つ。
通行帯を自転車で走っていた輸入販売業中嶋一平さん(27)=上京区=は「歩行者の邪魔になりたくないので通行帯を走っているが、車が行く手をふさぎ危険を感じる。(通行帯を敷いた)意義を全く感じない」と話した。
(つづく)

画像
車の駐停車が相次ぎ、走りづらい自転車通行帯(23日、京都市中京区烏丸通二条交差点付近)
http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2013/05/20130524102830524jitensya.jpg
自転車道路

京都新聞 2013年05月24日 10時34分
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20130524000037
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369427509/

ベガスρ ★ 2013/05/25(土) 05:32:18.31 ID:???0
>>1のつづき

自転車活用推進研究会(東京都)の小林成基理事長(64)は「自転車が安全に通れる環境を整えなければ、自転車通行帯にしただけでは(自転車と歩行者の分離問題は)解決しない」とした上で、「ボランティアを動員して常に注意を呼び掛けるとか、荷さばき用の駐車場を造るなどの対策をすべき」と指摘する。

市は2015年度までに段階的に塩小路までの約3・3キロの車道に自転車通行帯を延ばす計画だ。
市は今月、府警と協力し、街頭で、ドライバーに通行帯での駐停車を避けるとともに、自転車の利用者に通行帯を走行するよう呼び掛けた。
市道路環境整備課は「車を止めにくい環境をつくりたい。府警と協力して啓発活動を続けていく」としている。

(おしまい)

名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:33:04.05 ID:zX1kjqYJ0
車道走ってもいいが逆送はやめてけれ@都内
名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:34:13.94 ID:Yq1IFyDCO
街の中は歩道押し歩きにしろよ。
名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:34:26.98 ID:MeIItJao0
佐川急便叩きはもう辞めてくれなはれ
名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:34:45.59 ID:dkAD7tNN0
違法駐車する運転手は一発免停でいいと思います(^o^)ノ
名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:35:24.08 ID:+PZ8k46u0
全く役に立ってないw
名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:35:24.88 ID:GBbvCcIu0
>>1
佐川www
名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:36:08.90 ID:DZIuCYAx0
この場合自転車通行帯に止まってる車に自転車で擦って傷を付けたらどうなるんだろう
10 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:37:25.36 ID:KYMKxOB2O
なんて分かりにくい色w
そりゃ停車するわ
11 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:37:46.21 ID:4J3Pp4380
従来の市街地の構造だと、無理ってことでしょ
歩道が狭い、車道が狭い、自転車道が元々無かった、駐車スペースがないとなれば
はみだすしかないw
12 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:37:47.16 ID:GBbvCcIu0
>>9
普通に器物破損扱いで
一緒に簡易裁判所に行きましょう路線
路上駐車と言っても
所有権放棄してるわけじゃないから
13 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:38:34.13 ID:0YvsA4F4P
自転車はマジで車道を走らないでくれ
アブねーし渋滞の原因にもなるしなんもいいことない
14 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:39:32.73 ID:0KPvVsrw0
俺は車がウザいから早朝(4時~5時)に自転車に乗る。超快適。
15 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:39:38.01 ID:gAiL57uT0
交通行政は一つの交通手段だけ規制したら、他の交通手段にしわ寄せが行くのはわかりきってるんだよな。

だから自転車通行帯を作ったら自転車利用者だけに啓蒙するんじゃ無くて、バイク乗りには「すり抜けレーンじゃねーぞ」って啓蒙して、
自動車には「駐車スペースじゃねーし、そもそも自転車は車道を走る乗り物だから邪魔者扱いすんなよ」って啓蒙を同時にやる必要がある。

16 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:39:39.78 ID:tBx26h+gO
自転車はルールを守らないとか言ってる輩、出て来いや!
wwwwww
17 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:39:44.84 ID:bcD8kKliO
ドライバーはチャリの文句は言うくせに自分達の運転中の携帯弄りや路駐は棚に上げてばっかりだよな
18 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:40:00.33 ID:nuOH+MBcP
普通に歩行者が歩いてるんだけど?
轢いていいのあれ?
19 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:40:53.00 ID:1ruuYIVm0
自転車は弱者でもあり強者でもあるんだな
20 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:40:55.24 ID:GBbvCcIu0
>>13
道交法変えてくれ
こっちだって走りたくて走ってるわけじゃない
自転車のベルすら「歩行者優先」で迂闊に鳴らせなくなったんだぞ?
【社会】 「自転車は車道を走れ」に波紋…「統計上、車道通行は危険じゃない」「歩道をゆっくりと走るなら摘発しない」★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321848464/
21 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:41:07.30 ID:my+aVysV0
池袋もうまくいってないな
歩行も自転車両方使うけど、スピード出しすぎのチャリ乗りはうぜえというか危険すぎだろ
特に曲がり道
22 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:42:39.97 ID:WlCOh/SiO
まあまず車は横断歩道に人いたらと止まれよ
23 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:43:01.98 ID:bcD8kKliO
>>14
俺もだ
休日は夜明けと共に山へサイクリング
平日は8時始業だけど夜明け前の4時に起きてチャリ通してるわ
これから始業前ミーティングまで会社で仮眠さ
24 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:46:16.66 ID:+tNtS3p80
白山通りもタクシーの休息場所&運送会社の荷卸し場所になってて、全然機能してないな。
車道より狭いから駐停車してると抜き辛くてしょうがない、ってか、かえって危ない。
25 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:49:25.72 ID:2OOILlcE0
意味ねーw
26 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:50:55.06 ID:zX1kjqYJ0
片側三車線の最内の右折レーンで右折待ちして車と一緒に右折信号で走っていくんだぜ・・・・最近のチャリ。
27 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:52:47.79 ID:nuOH+MBcP
>>26
車両なんだから当たり前だろ。ルールを守ってるだけ。
自転車はルールを守らないって文句言ってたじゃん。
28 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:53:42.93 ID:zX1kjqYJ0
>>27
軽車両だ、ばかもの。
29 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:53:53.90 ID:BHRmgMnP0
欧米なんか中央分離帯の位置にあるんだぜ。道の真ん中が自転車帯だ。超あぶねぇ。
http://www.youtube.com/watch?v=XvGIjDoIuCY
30 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:55:09.67 ID:qNZf9fL30
窓からタバコ投げ捨てていく自動車多すぎ
31 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:55:34.19 ID:OQTKkVvx0
都会のの自転車乗りは大変だな。
32 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:55:58.71 ID:EA4qdLbp0
これで仕方なく車道側にはみ出たらクラクションを鳴らす糞車
33 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:56:04.14 ID:BHRmgMnP0
フル装備のスポーツ車ツーリストでも、踏み切りで一旦停止をしない
これ、みんなそう。
34 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:56:44.69 ID:TfzhrklO0
>自転車専用レーンではないため、停車やオートバイの走行は認められている。

専用レーンにすれば良いだろ

35 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:57:36.73 ID:zX1kjqYJ0
>>27
一応言っとくと、片側3車線以上ある時は禁止の看板がない限り原付は2段階右折しなければならない。
自転車だって同じだ。
36 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:58:13.41 ID:BHRmgMnP0
>>27
3車線だと原付は2段階右折
2車線で右折レーンがあって3車線になってるところもそう
気をつけて
37 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:59:10.33 ID:hPYsg0Lc0
商店街の空き店舗を買い上げ、潰して荷捌きスペースを造ればいいのに。行政は仕事が遅いよ。
38 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 05:59:18.73 ID:sk08AzKf0
これは舗装屋と鶴んでるだろ。無駄な金使いやがって。京都て最悪だな。
39 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 05:59:45.69 ID:o+B9FQIR0
>>3
自分自転車乗りだけど車道逆走してくるバカはほんと困るわ、歩道走ってて抜けらないから一時的にとか
ならまだ許せるけど堂々としてるのはマジ腹立つ死ねばいいと思う
40 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:00:31.89 ID:mbPYguZr0
日本人は車に乗るとマナーが悪くなるからな。構造的に入れないようにしないと無理だろうな。

駐車場がないところに自動車でいくなよな

41 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:01:28.99 ID:7PCu0teA0
あと2m幅拡げればいい
42 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:04:26.82 ID:avpVgYl/O
>>29
少なくとも車側からすれば、ドライバーの死角側をフラフラ走られるよりそっちのほうがよっぽど有難い
43 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:05:38.16 ID:ojXQCOJzP
自転車通行帯無理やり作ってもコストばかりかかってあんまり有効じゃない気がする
スペースがあるところなら作ってもいいと思うけど、通行人とのトラブルになるところって
スペースないところが多いと思うんだけど
自転車の運転マナーを向上させる施策のほうが大事なんじゃないかなぁ・・・
危険な運転してる自転車は厳しく取り締まっていいと思うよ(罰金取るとか)
無灯火、信号無視、通行人の真横を高速で抜けていく自転車とか多すぎ
44 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:05:46.74 ID:zX1kjqYJ0
>>42
夜の靖国通りで勝手に>>29を実行してる奴いたぞ・・・・ちょっとビビった。
45 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:05:58.09 ID:jMUwFf/70
車道が元の幅のまま路肩を自転車通行帯にしただけだもんな
危なくて走ってられないよ
46  忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:5)  2013/05/25(土) 06:06:29.39 ID:K9RYSywF0
居住者以外の車両禁止とかにすりゃいいじゃん
47 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:06:42.34 ID:dawTsD2z0
歩行者用の一本線の路側帯の場合75センチ開けて侵入して停車してもいいというのがあるだろ
幅が1.5か2m以上だったと思うが、これも停車の場合は左側に1mぐらい開けるように法律を変えれば
48 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:06:59.12 ID:6Q6Hh7YZ0
狭すぎて怖いんだよ、元々幅せまいのに
+狭くてもタクシーなんかぶっとばしてるし、でかい車も
ゆっくり走るなら歩道、とばしたいなら車道で許せ
目的地や信号の関係で歩道も許せ
49 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:07:15.35 ID:qNZf9fL30
京都市なんて狭いから自動車全面禁止にしても機能するけどね
50 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:09:29.30 ID:uBIIZhHr0
最近マジこわい車運転していて
左前方の車道走ってて、後ろ確認せずに斜めに横切る自転車とか
もう全然交通法規無視なやつばっか
51 名無しさん@13周年[sage] 2013/05/25(土) 06:09:40.31 ID:KK5rJl3N0
車道を走る自転車はウザイし原チャリもウザイ
しかもたまに自転車で走ると歩行者がウザイ
歩道を走る自転車もウザイ
歩道を横に並んで歩く奴らもウザイ
ベランダの鳩もウザイ
52 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:10:34.45 ID:jMUwFf/70
>>48
だよなw
大型トラックが真横走ると風圧でフラつくしビビって歩道走ってしまうわ
53 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:10:38.51 ID:1otV0Qxg0
道路に関して自動車メインで交通インフラ整備されてきた結果
歩行者と自転車を同じに考えてきたツケが今表に出て来ただけ
自転車と歩行者の事故が増え慌てて改善しようとしても
今更、道路を造りかえられない
後からどうこうしようとして不便になる上
危険にも成った例が有るんでしょ
今更、何が出来るの?
諦めるべき
54 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:11:40.65 ID:BHRmgMnP0
タクや業務車両なんで話合いにもならんしな。歩道広げる意外にどうしようもないよ。
55 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:12:43.74 ID:FQX4KvEe0
>>45
そらしゃーない
56 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:13:04.19 ID:zmevevhy0
路駐の車にドア開けられて車道に放り出され、後ろから来た車にはねられて死にかけた友達がいる。
車の下に引き摺られて10mで停止。
57 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:15:48.13 ID:BHRmgMnP0
3や4車線だと、1車線くらいって思ってるのか、店の前で停車してるアホがいる。
多車線だとスピード出てるんで、クルマ同士でも余計に危ない。
58 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:16:14.92 ID:DwSCD8WY0
車道に作れば車両が塞ぎ歩道に作れば歩行者が横並びで塞ぎなんだよ
59 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:17:38.01 ID:jMUwFf/70
もう道は広げられないから自転車通行帯まで歩道を広げる工事をして
自転車は歩道を走らせればいい
車道が路肩分狭くなれば路駐もできなくなるし
60 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:18:51.84 ID:FQX4KvEe0
結局、自転車で快適に飛ばすってのが難しいから
歩道をゆっくり走行してるよ。
なんせ狭すぎる。
61 名無しさん@13周年 2013/05/25(土) 06:18:59.86 ID:IaFyIY580
日本の行政は三流。先進国とは決して言えない。

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