トヨタ、生産の海外移転論が加速の可能性 CFO「社長に進言」

1 やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2011/05/12(木) 15:33:33.24 ID:???
ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aGgzVIwZjIpQ

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5月12日(ブルームバーグ):1ドル=80円程度の円高傾向が続く中、国内生産の維持を掲げてきた
トヨタ自動車が、生産の海外移転について本格的に検討を始める可能性が出てきた。

「収益を預かるCFOとして、いつまで日本のものづくりを続けるのか、すでに限界を超えている」
-トヨタで財務を担当する小澤哲副社長は11日、東京本社で開いた決算会見でこう述べた。
円はドルだけでなく、独フォルクスワーゲンや現代自動車など競合他社の本社がある欧州や
韓国の通貨に対しても高値で推移する中、小澤副社長は「すでに一企業の努力を超えている」とも話し、
豊田章男社長に対して「その旨の進言をせざるを得ない」との胸の内を明かした。

豊田社長はこれに対し、「今回の大震災でも日本のものづくりの底力を強く感じている」と話し、
「世界の強豪と同じ土俵で戦える土俵づくりを製造業が望んでいるということはみなさまがたにも
広くご理解いただきたい」と述べるにとどめた。

円は東日本震災後の3月17日に戦後最高値となる1ドル=76円25銭をつけた後もおおむね80円台前半で
推移しており、12日午前9時53分時点では81円09銭で取引されている。

富国生命投資顧問の桜井祐記社長は、トヨタをはじめとする国内自動車メーカーの円高対策について
「今に始まった問題ではない。トヨタを含め、日本のメーカーはどこも70円台後半は想定に入れざるを
得ない」と話した。

■国内生産比率は高い
トヨタは昨年末、単体の2011年の世界生産を770万台と予想。
そのうち国内は310万台で全体の4割を占める。
昨年度の日産自動車とホンダの国内生産比率はそれぞれ25%、26%で、トヨタは同業他社と比べても
高いが、豊田社長はこれまで国内300万台の生産体制を維持したいと繰り返し表明してきた。

トヨタ株は11日に発表された生産回復の開始時期の前倒しなどを受けて上昇。
午前10時10分の時点では、震災以来ほぼ2カ月ぶりの高値となる前日比115円(3.5%)高の3385円で
取引されている。

小澤副社長は会見後、
「進言」の中味について「採算という観点から内外の生産バランスみたいなことに対して
社内で検討してもらえる余地はないかという話」と記者団に説明。
国内生産が300万台を割り込む可能性についても「そういうようなことも含めて申し上げたいと
いうふうに思っている」と話した。
その上で、トヨタは日本のものづくりを守りたいとの気持ちを持っており、生産の移転が
すぐ始まるかについては「別の話だ」とも述べた。

-続きます-

参照:http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305182013/l50

2 やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2011/05/12(木) 15:33:39.34 ID:???
-続きです-
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■他社も生産拠点見直しか
富国生命投資顧問の桜井氏は、震災後の部品不足で生産停止に追い込まれた経緯を踏まえ、
国内では在庫をできるだけ持たない生産方式が「当てにできなくなってきた」と指摘。
「国内での生産コストが上がってきている中で、トヨタだけでなく他社も生産拠点の見直しを
始めるのではないか」との見方を示した。

豊田社長は11日の会見で、全ライン・車種の生産正常化の時期について、11-12月で変更ないと語った。
トヨタは4月22日、おおむね11-12月ごろに生産正常化の見込みと発表した。
また、不足している部品については、4月22日に150品目程度としていたが、現在は30品目に
絞られたという。

トヨタが11日発表した1-3月期の連結決算で、売上高は前年同期比12%減の4兆6420億円、
営業利益が同52%減の461億円、純利益は同77%減の254億円と、大幅な減収減益だった。
1-3月の車両販売は同12%減の179万1000台となった。地域別では、アジアや欧州で拡大したが、
日本や北米などで減少した。円高も響いた。
決算資料によると、1-3月の為替水準は、1ドル=82円、1ユーロ=113円で、
それぞれ前年同期比9円、12円の円高だった。

今期(12年3月期)業績予想は震災影響で算定が困難なため、公表を見送った。
豊田社長は、6月中旬には業績見通しを発表したいと述べた。

-以上です-
トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車/震災】トヨタ、被災地の完成車工場で新車立ち上げを断行…小型HV、新規雇用1000人規模、関東自動車工業の岩手工場 [11/04/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304524946/l50
【為替】野田財務相 「円相場の動向を注視している。(介入は?)仮定の話はできない」・・1ドル=79円台への円高進行ついて[11/05/05]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304595468/l50
【決算】トヨタ、売上高は横ばい 0.2%増の18兆9936億円[11/05/11]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305097290/l50
など。

3 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:37:30.56 ID:sk5phuS9
円高万歳!

4 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:37:40.44 ID:ASxS3lti

看板方式の行きずまりか!

5 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:38:18.73 ID:PgmMuO4M
日銀による日本潰し

6 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:38:43.88 ID:g4ZQ58Uf
菅民主党の方針通り。
脱工業化。脱産業化。脱経済。

7 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:38:46.29 ID:q/7/hLQP
ついに日本終焉の時が近づいた。
しかし東電はボーナス半分ゲット。
公務員は10%給与カット拒否で永遠に栄えて行く。

139 !ninjya 投稿日:2011/05/12(木) 21:01:59.50 ID:9Ogarbb7
>>7
永遠とか
国が破綻するまでだから

8 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:39:10.21 ID:P6x+iQGh
海外生産にした方が、車は安くなるんだよ。
デフレは進んで雇用がしぼむだろうけど。

9 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:39:12.77 ID:/MTZDsy4
おまけに電力足らないし、普通に考えれば海外生産一択だわな。

10 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:41:30.11 ID:drgzKlNk
また原発爆発したら日本の産業終わるしな
チャイナリスクなど比較にならない大リスクだから、円高のことも考えたら日本に生産拠点を集中させないほうが賢い

16 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:50:30.34 ID:fJjdFF9L
>>10
それ日本だけのリスクではないんだけどね
何となく他の国では起こりえないように錯覚してしまうのかもしれないけど

39 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:36:22.79 ID:drgzKlNk
>>16
残念ながら地震で原発事故を起すリスクが他国とは桁違いw何しろ日本は世界一の地震国だぜww

11 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:42:03.14 ID:uiyLZV41
政府日銀による円高デフレ政策で日本経済は限界に達したな

12 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:43:40.84 ID:BzV5BjUq
沖縄を生産基地にしよう
平均賃金も200万くらいらしいし

13 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:45:22.35 ID:5zGgGWEi
リーン生産方式確立してるから、海外移転なんて簡単には逝かないよ~
。副社長は、いかにも雇われ経営者な発想。

14 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:48:20.59 ID:UrlBmT66
最近GMとの合弁会社から逃げたんじゃなかったっけ

15 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:49:22.98 ID:ku8bz+gn
トヨタが海外ににげちゃったら、いっきに貿易黒字が吹き飛ぶんだろ?

17 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:50:56.88 ID:qpHqzIcd
とうとうトヨタが、日本は投資不適格国って判断をしたのか。
叩かれまくってたけど、トヨタが一番製品や部品の国内生産にこだわってた。
まぁ政府も糞だし、地震のリスクもあるし、人件費も高いし、為替も高い。

これじゃ投資できる環境じゃないワナ。

18 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:52:00.56 ID:P6x+iQGh
日本政府が知っててやっているのは、デフレ不景気政策。
日本国民がどんなに苦しもうとも、日本国の運営が安定するなら良し。
財務省は、不景気が持続する事を良しとしているんだよ。

19 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 15:54:03.97 ID:sk5phuS9
白川与謝野清水の三連コンボに国内生産を堅持してきたトヨタも負けたのか

20 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:00:06.32 ID:6N+2RXpZ
651 名前:577 []: 2011/05/12(木) 02:48:05.30 ID:6N+2RXpZ (3)
>>534
> 376,556人が「いいね!」と言っています
さっき見たら、>379,858が「いいね!」と言っています

どうも、トヨタのフェイスブックアカウントのいいねが
たった38万弱しかないってことか

2日強で3千ちょい増えたから、ミクさん効果で
1日1400ぐらいのいいねが増えていくとして
TVCM効果も出てくるから口コミ効果で伸び率上がると見積もって
初動を入れて、3ヶ月で30万ぐらいのアップか
通年で120万ぐらいのコアなカローラミクファンが生まれたとする

このコアな購買層へ、失望させないように上手に
3年がかりのミクさんプロモーションを継続的に行ったとしたら
360万ぐらいなライトなファン層と合わせて480万ぐらいの
カラーラファンを生み出せるとして、実際に購買に至るのが
多めに見積もって年に1%として、5万台ぐらい

去年の全米でのカローラの昨年販売台数が244,024台で
年間5位だけど、トヨタバッシングの影響もあってか
前年比で7.1%のダウンを取り戻して、3年後にはミクさん効果でトヨタの
失墜したブランドイメージの回復と、乗用車販売でカローラミクが1位、
ピックアップトラックも含めた新車販売で3位に返り咲いて
30万台突破も可能性としてはゼロじゃない

あとは、フェイスブックとツィッターを米国トヨタがどう使いこなすかだろうな

21 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:01:46.98 ID:IeSjWPYE
民主党にトドメ刺されたな

22 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:03:04.63 ID:Pmh4VQbw
トヨタが限界

23 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:05:05.57 ID:MQyRjjxC
国内切り上げる大義名分ができた、ありがとう管ちゃん。
今後は大国のアメリカと中国で頑張るよ。

24 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:06:29.97 ID:9kh4OhCD
アキオのコメントは本質を見抜いてるな

25 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:07:33.37 ID:xIQKsQuO
愛知に工場集中させるのもリスクが大きすぎるな

26 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:09:19.59 ID:w7jWeiSR
ええっ
日本生産を守るってのは嘘だったのか

27 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:11:04.08 ID:9jlafn2A
二世経営者は理想を求める傾向が強いけど
会社が現実の厳しさに耐えずで方針転換を強いられるかもしれないな

28 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:13:27.41 ID:RV2SmtPO
ロボットに組み立てをさせれば、OK

140 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 21:50:01.31 ID:w7jWeiSR
>>28
ロボットを動かすのが中国人でも
いいんだよ

29 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:13:56.53 ID:zXd4NsPP
人件費の高いEUやアメリカへ行けよ
アジアややりゃ10年で工場ごと接収されるぞ
へたすりゃ毎年デモスト暗殺始まるし

30 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:15:01.16 ID:KDw20Ywp
なんだかんだ言われながらあの規模で国内生産率が50%あったからな
トヨタに海外脱出の大義名分与えちゃったね

31 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:19:07.53 ID:qpHqzIcd
タイで日本と同じ生産過程を取れば良いんだよ。
日本人の2/3程度の人件費になるのに20年以上かかる。
韓国ですら、未だそこまで行ってないからな。

33 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:28:31.61 ID:6N+2RXpZ
>>31
韓国の大企業の労働者搾取はひどいよ
韓国国内の内需が育ってないから
寒流芸能人は国内で食っていけないから
無理やり海外輸出する
台湾みたいに内需が育って豊かさで震災前に日本を抜いた一流国と
内需が永遠に育たない、永遠の二流国とは中身が違う

マレーシア、タイの順番で、これから内需が育っていくけど
韓国は永遠に無理
韓国と比べたらタイに失礼でしょ

43 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:43:29.41 ID:qpHqzIcd
>>33
まぁそうだな。
だけど、人件費が現在の日本並みになるのは20年程度かかる。
まぁその頃には、日本の人件費が半分程度になってるだろうから、10年程度で吊り合うんだろうけどw

53 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:50:24.25 ID:zXd4NsPP
>>31
日本以外で、『トヨタカンバン方式』『ジャストインタイム』『時間外カイゼン』が
出来る国があるのか?

トヨタのコストダウンはこれが全てだぞ?
日本以外じゃ高コスト体質になって他メーカに負けるわw

56 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:56:47.94 ID:qpHqzIcd
>>53
タイはそれを目指してる。
自動車産業の大規模集積地だよ。

部品メーカーに至るまで日本で培った技術を直接導入してるから、数年で可能になるだろう。
問題は、電子部品関係。
これだけは日本国内においておくんじゃないかな?

58 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:58:40.69 ID:hZ1WkoLt
>>53
海外比率でトヨタを引き離してる他社が絶好調で、トヨタだけ
国内大幅赤字が足引っ張ってる現実を見ろよwww

61 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:01:41.53 ID:sk5phuS9
>>53
円高になってから海外調達7割にしたのホンダが最高益を出してるけど?

32 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:24:55.43 ID:hcYAeEpS
そもそも、東京と大阪で車を生産しているのがおかしい

34 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:30:41.04 ID:1D9EkoGj
100%全部海外で生産すりゃええやんか。

遠慮せんで。 もったいぶらないで。

その時点で トヨタの生産優位性終わりや。

単に円の価格や短期的なメリットだけが重要なのではなく

日本人労働者の現場での創意工夫・努力・ロイヤリティがいかに大きいかわかるわ。

35 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:31:09.62 ID:DE0LsSe0
章男は応援してるよ
地味だけどいい会社だったころのトヨタに戻してくれ

36 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:32:17.36 ID:1jn2vfAo
円高が問題なのではない
労務コストが主に問題なのだ

日本人は、働きのわりに労務コストが高すぎる。
円高になっても、賃金が下がれば問題ないのだ。

42 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:41:21.82 ID:Iu5a68+F
>>36
人件費を3割下げたって数百億円程度にしかならんがな
円高によるマイナス2兆円にはとうてい足りない

44 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:44:34.30 ID:sk5phuS9
>>36
1円上がれば数百億の損失だとトヨタが発表してるから、民主政権になって15円も
上がったから兆単位の損
今までなんとかやり繰りしてきたけどさすがに限界だろう

人件費程度は為替差損と比べれば大したことない

37 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:32:30.05 ID:mVTkX2lF
ttp://www.asahi.com/car/news/images/NGY201105110019.jpg

そりゃ日本捨てるわ

38 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:32:48.70 ID:B7+d6+Fb
章男の判断はいいと思う
目先の利益ばかり追うな、海外に出たら輩の思う壺

60 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:01:14.32 ID:6N+2RXpZ
>>38
その通りだけど名古屋ばかりに集約してるリスクも大きい
首都移転も事実上決まったみたいだし
放射能汚染と電力不足で操業に影響が出てる
関東自動車を九州に移転するぐらいは必要
これから国内の大消費地が、関東から西日本にシフトするから
関東自動車が九州自動車に社名変更するぐらいの改革しないと
国内のトヨタは危ないと思うよ
名古屋の拠点も関電関内の滋賀のダイハツ近辺にでも
部分移転するべき

64 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:18:20.22 ID:hcYAeEpS
>>60
関西はお呼びではない
ダイハツ九州だけで事足りる
ダイハツの本社と開発は豊田に移転して、トヨタと一体化するのがベスト

68 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:23:56.29 ID:6N+2RXpZ
>>64
東海地震を含めたリスク回避の話をしてるのに
名古屋に集約してどうすんの

76 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:43:59.17 ID:hcYAeEpS
>>68
豊田にリスクはない
地盤カチカチ、津波無し
信濃東濃北陸、新潟にすら抜けられる
豊田、豊田東、豊田北、東濃を強化がベスト

40 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:36:56.16 ID:ASxS3lti

世襲経営者の終焉!

41 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:37:34.16 ID:g4ZQ58Uf
政権与党の基本政策が企業追い出しなんだから仕方ない。

45 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:44:56.07 ID:qpzC7uHc
菅が経済界との話し合いもなくいきなり浜岡停めやがったから、トヨタは日本を見限ったんだろ
これで数十万人規模の雇用が複合的に消滅する

51 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:49:29.96 ID:sk5phuS9
>>45
そんなことよりも増税しようぜ by 与謝野
日本を潰そうとしか考えてない連中が政府と日銀に揃ってるからこんな結果は当たり前
こいつらにとって日本はしっかり絞らないとすぐバブルになる30年前と同じ状態らしい

47 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:46:21.58 ID:GK2vp/Qv
日本国内にこだわってるのはトヨタとマツダぐらいかな…

48 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:48:19.21 ID:LlFVDOhi
他社では過去最高連発やもんな。

49 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:48:26.48 ID:qpzC7uHc
これで中部の国際空港も終わりだな

50 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:48:49.37 ID:RkQAULtM
日系人の南米帰国が加速するのか?

52 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:49:35.88 ID:mjvT1zTq
こだわるって言うか社員も顧客ってことが分かってることじゃね?
まっ納税者は奴隷と思ってる役所との最大の違いだろうな

54 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:50:44.98 ID:e9IvBpyN
莫大な含み損を生んだ為替介入は
ただの損に。。

55 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:53:55.46 ID:DE0LsSe0
こういうときだからこそ踏みとどまるのが長期的には正解だよ
出て行くやつはいずれ日本人から捨てられる

57 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 16:58:11.14 ID:qpHqzIcd
>>55
日産、スズキ、ホンダ、みんな出て行ったよw

ドンだけトヨタが内製率を上げる為に頑張っていたか知らないだけ。

59 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:00:38.97 ID:BQuBeKjM
>>57
トヨタは脅しただけ

62 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:05:04.23 ID:qpHqzIcd
>>59
本気だと思うよ。
もう元には戻れないところまで来てる。

残念だが、日本は自動車市場としても魅力なくなってるし、トヨタが留まる理由は無いだろう。
国内生産を高価格車の100万台程度まで絞り込めば、爆益だろうね。
社会保険料も払わなくて良いし、日本に儲けを還流しなければ糞高い法人税も払う必要がなくなる。

99 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:22:52.85 ID:BQuBeKjM
>>62
その意味じゃないよw
出遅れた言い訳を下に押しつけ続けて来ただけだからね

63 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:14:07.55 ID:17k+AZhH
国内生産比率が低い企業は増税しようぜ

66 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:21:03.24 ID:6N+2RXpZ
>>63
日本に工場すべてを持ってる企業は法人税タダにすればいいんだよ
そして逆に海外に工場をもってる企業は法人税アップする
これで所得税、消費税、不動産税を含めてトータルの税収は増える

65 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:18:25.52 ID:fbRzCLCh
この異様な円高下で、国内にこだわるなんて座して衰退を待つようなもんだろ
遠慮せず海外増強で頑張ってください
国内に税金納めたって、ヤクザ民ス党が外国人にばら撒くだけだしw

67 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:21:57.03 ID:h9wWM5If
結局、第一次就職氷河期世代から今現在の日本の若者は使い捨て要員だったってことか・・・
なんのために生まれてきたんだろうなぁ・・・
生まれてこなければ良かったよ・・・

トヨタさんありがとう
これでまた自殺する理由が一つ増えたよ
これは皮肉でも情に訴えかけてるわけでもなく
素直に感謝してる
さようなら

72 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:38:17.80 ID:qpHqzIcd
>>67
まぁそうだな。
40時間労働だとか、週休2日制だとか、労働組合に踊らされた挙句、このざま。
最後に、自分たちが選んだ労働組合推薦の民主党に止めを刺される。
整合性があって良いじゃないかw

子供手当ては貰ったけど、無職になりました、テヘw

69 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:24:37.24 ID:NlD2BVox
節電云々の話になると家庭用の話しかしないアホなνカス民ですら予想してたし今更だろ

70 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:27:23.10 ID:m9a1DWUb
生活保護受給が勝ち組だな

71 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:37:41.18 ID:faopvYpY
>収益を預かるCFOとして、いつまで日本のものづくりを続けるのか、すでに限界を超えている

CFOは、目先の利益を追求するのではなくて、ちゃんと経営哲学を持ってくださいよ。
福島第一原発は目先の利益追求の結果であることを理解すべきです。

74 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:41:26.28 ID:UAOLfxyY
>>71
だからこそだと思うよ。
震災なくても日本で製造続けるのは得策とは思えない。

73 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:38:30.21 ID:dQkAV8Ug
しょうがねーよな。電力ないんじゃ。ホント、民主党万々歳だな

75 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:42:44.00 ID:mVTkX2lF
>>73
【浜岡ショック】(3)「電力不足ありえない」皮肉…節電しなくても不景気
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110512/szk11051214230007-n1.htm

77 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:44:18.51 ID:jXevHJBx
長期的利益で見ても少子高齢化で買う奴も作る奴もいなくなるのは自明。

78 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:46:14.39 ID:qpHqzIcd
工場の立地は良いとして、港はどうするんだ?
大量に保管されてる新車が全部水没するわけだし、運搬船も沈没したら洒落にならんぞ。

ヤナセのベンツが100台規模で水没したことを忘れた?

79 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:46:55.17 ID:TnietCns
結局こうなるから財界の言い分なんて無視しとくに限るよ

80 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:47:20.13 ID:2eFXQCS5
震災は建前
ホントは政治災害からの退避

81 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:48:30.33 ID:5x1CCyhj
トヨタ向け全然動いてない

82 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:53:33.77 ID:XhuclJmq
今まで有難うトヨタ・・・

さすがに企業の存続のほうが大事だからなぁ

83 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 17:58:26.38 ID:RCKy4cID
数年前の露骨なトヨタ批判はなんだったんだ?
トヨタって、国内に足をつけようとしてる愛国企業じゃないのか?

84 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:00:14.87 ID:ap2r8vCc

ブラジル人大好きなんだから、ブラジルに行けば??

85 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:00:15.99 ID:reEC8jpC
円高は日銀白川と財務大臣の責任だ。

86 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:01:49.97 ID:P6x+iQGh
ゴーンが、リッターカーの生産が不可能な為替レートだと断定しているんだから、
無理だろう。

87 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:03:56.81 ID:DVFA8NJI
まあ、愛知県の工場ももんな古いしインフラも限界でしょう
潮時なんじゃないの?お互いに
もうどのみちトヨタもピークを過ぎて転落しつつある会社だし

94 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:12:18.47 ID:hcYAeEpS
>>87
東京大阪間、3大都市圏内地盤最強の豊田みよしの工場用地を手放すワケないだろ

111 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:53:42.60 ID:ap2r8vCc
>>87
まあ、不良ブラジル人とか集めてこられるよりは
海外移転してほしいわなー

88 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:04:31.42 ID:aPThoNOp
夏に休み返上工場稼動させて生産量取り戻そうと思ったら
電力制限

そりゃ諦めるわな

89 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:07:14.30 ID:RCKy4cID
トヨタ労組は民主党支持じゃなかったのか?
労組涙目じゃん。
なんのため民主党支持してたんだよ。

90 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:08:32.87 ID:6PJE8ucv
売る所で生産するべき!

91 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:08:48.94 ID:P6x+iQGh
タイで生産すれば、日本のような高い税金に苦しむ事も無いし、
タイで働く人々は相続税も無いので、やる気に満ちている。
おまけに、親日国で気候も良い。
日本の下請け会社もかなりそろっている。

92 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:09:17.88 ID:fFyZ+fkN
円高がな

政府にあまり信頼なく経済の調子も良くないのに円高になるのは
アメリカ、EUよりまだましと評価されてるということか

98 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:22:44.53 ID:FldkTQVw
>>92
日銀が円を刷らないだけ

93 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:10:17.11 ID:XhuclJmq
中国以外のアジア地盤を固める意味でも海外に行って欲しいわ

95 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:13:16.26 ID:ty/+Y/zO
中国や韓国産に比べ日本産は逆にイメージダウンってことか?原発事故で

96 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:19:38.35 ID:taev4CCA
>円はドルだけでなく、独フォルクスワーゲンや現代自動車など競合他社の本社がある欧州や
>韓国の通貨に対しても高値で推移する中、小澤副社長は「すでに一企業の努力を超えている」

努力が足りない!
為替で業績が左右されるのであれば、業績は為替の動きによって決定される
投機と変わらないことになる。
であれば最初からFXでもやってなさい。

97 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:21:27.67 ID:FldkTQVw
日銀さっさと円を刷れよ
この国民殺しが!

100 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:28:37.01 ID:g4ZQ58Uf
派遣村騒ぎをメディアが仕掛けた頃から決まってた路線。
まんまとメディアに乗せられて民主党政権を選んで自滅。

108 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:46:32.15 ID:vXjCObmG
>>100
あれほんとに変な話しだったよなあ
なんで派遣会社よりトヨタとかの派遣先が叩かれるのかw
怒りの矛先がどう考えても間違っとる

119 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:03:24.75 ID:BQuBeKjM
>>108
それなりの原因あるから

101 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:32:26.02 ID:GDQW2l/p
トヨタの労組、どうすんだろな。

102 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:32:29.17 ID:wBmiOIX5
企業の成長を考えたら、日本より海外を重視しなければならないのは仕方が無いわな。
さらに、無能政権、円高、少子高齢化、さらに停電ときたら、
日本にいる理由が無い。

これから企業の海外脱出が加速するだろうな

103 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:33:53.62 ID:P6x+iQGh
日本政府のもくろみは、「愚民くらい不景気で苦しませておけば良い」
くらいの感覚で、日本の財政優先の国民虐待政策を続けているに違いない。

金持ちは、こんな国をサッサと見限るべきだし、
そうしないと、永遠に国民は虐待し続けられる。

104 忍法帖【Lv=19,xxxPT】  投稿日:2011/05/12(木) 18:35:57.82 ID:EWkOgTyg
ほんと大丈夫なのか?

105 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:41:46.19 ID:NKKV5na3
・好転する見通しが立たない円高傾向
・将来の労働人口減少(移民政策がとられない場合)
・震災でのダメージ
・とどめは電力不足による生産制限

国内生産にこだわるにしても、企業努力ではどうにもならない
外的要因が多すぎるわ。国内は付加価値の高い車種のみ残して
安い車種は海外生産になっていくのだろうね。

107 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:46:17.53 ID:fFyZ+fkN
>>105
移民みたいな労働者は今でもトヨタ関連の企業で多く働いてるんよ

国内生産が減少した現在既に彼らは解雇されつつあるし
将来的には無職外国人が増えることになる
家庭持ちも結構いるのに

移民政策といっても移民を食わしていく産業がなければ仕方ないのだけどな
無職外国人が増えても仕方ないだろう

112 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:54:21.76 ID:hcYAeEpS
>>107
お前も適当だな
普通に帰国するだろ

愛知県外国人登録
2007年12月末:221389人
2008年12月末:227581人
2009年12月末:214110人
2010年12月末:205435人

無職になった外国人が犯罪を多発させるつーのは妄想なんだよ

113 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:55:55.49 ID:fFyZ+fkN
>>112
それほど減ってないし日本国内に生活基盤築いて妻子いる人も
多いから消えることはないけどな
地元愛知だから

120 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:04:24.59 ID:hcYAeEpS
>>113
無職じゃないんだろ
問題ねーじゃん

もはや人口比でもたいした数いないだろ

東京はこうだ
2010.10
人口:13167万751人外国人:42万2670人

106 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:42:51.89 ID:4AUPLZU4
まあ日本で生産するメリットがどんどんなくなってるからな

109 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:49:07.69 ID:fFyZ+fkN
だからEU圏でも失業率が高くなってるし移民に仕事を十分に与えられない
結果は社会不安と移民排斥という流れ

110 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:51:43.32 ID:y+/qttiO
原発事故に匹敵するような、
民主党政府・日銀・財務省等による
円高大人災

中国・韓国などが、通貨安政策をとる
不正な為替障壁国であることが大問題

114 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:56:23.69 ID:fWCK2Dag
日本国内に金を回す気が無いならもうトヨタ車二度と買わん

115 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 18:59:55.30 ID:vXjCObmG
>>114
その理屈だと同業他社のはさらに買いにくいのでは・・・

116 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:02:58.80 ID:sk5phuS9
というか、一番国内生産に拘ってるトヨタも>>114の基準をクリアできないならどのメーカーも無理だな

118 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:03:20.78 ID:fFyZ+fkN
>>114
まあ他社にもデンソー、アイシン製なんかの部品は入ってるし
地元部品メーカーの仕事が増えるならホンダでも三菱でもいいが

117 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:03:07.39 ID:Ry5wXBpT
低コストで生産する為に低賃金不安定労働者を増やしたら
国内販売台数が激減して円高になって更なる低コスト化が必要になりました

121 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:10:00.51 ID:XluVcWz/
円高ってアメリカの圧力らしいんだが、中国封じ込めのため

いよいよ圧力といて失われた20年も終わるらしい

124 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:16:20.12 ID:ap2r8vCc
>>121
意味わからんが、ドルだユーロよりマシだからね円は
日本は破綻する破綻するってあおるわりに、現実問題
破綻なんてありえんし

128 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:24:34.09 ID:DVFA8NJI
>>124
円が高くなってるのは信任されてるんじゃなくて
復興需要と貯蓄額低迷で資金不足、金利急騰を見越してでしょう?
で、金利急騰と円高のダブルパンチで企業をことごとく死亡させ
円現物買いの裏で先物売を積み上げ、日本破綻させ丸儲けという金融ゴロのシナリオ

133 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:35:53.36 ID:sk5phuS9
>>128
それもあるが、復興資金に海外資産を当てる予測もある
一番大きいのは日本はどんなに苦しくてもアメリカのような金融緩和やらず、絶対円の価値
を死守するという確信を持ってるから円高になってる

122 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:13:35.40 ID:ap2r8vCc
ブラジル人は危険なんだよな
犯罪おかしても、帰国すれば政府が保護してくれる
そんなにブラジルが好きなら、ブラジルに工場移転せーと

130 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:28:51.52 ID:9kh4OhCD
>>122
ブラジルはとんでもねーな
新興国はどこもクソだがその中でも

123 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:14:12.47 ID:Rb7jMynQ
■浜岡停止反対の企業
中部電力、トヨタ、住友化学

■浜岡停止賛成の企業
スズキ、アサヒビール、ソフトバンク、川崎重工、城南信用金庫

125 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:17:47.26 ID:y+/qttiO
中国・韓国通貨爆安 → 経済成長、技術獲得・伸張、 → インフレ、(自国通貨での)GDP伸び
日本通貨爆高 → 経済成長なし、技術停滞・流出 → デフレ、(自国通貨での)GDP停滞

126 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:19:47.46 ID:yk9OMLFq
三大都市圏に工場なんて置いてるから給料高いんだろ?

九州とか北海道とか年収300万程度のとこにもっと移せよ。

129 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:28:23.43 ID:y+/qttiO
あげたり下げたりして儲けるんだろ?
日本国円高破産のあとには、円暴落局面でぼろ儲けするつもりだろ?

131 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:30:20.84 ID:GT2PXYiC
日本で作った車しか買わないよ

132 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:35:15.48 ID:fFyZ+fkN
日本で車体組み立てても中身にコストダウンのため外国で生産した
部品を組み込むというのも
鋼材も外国から輸入なんてのも

134 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 19:37:11.51 ID:ctuxwqq9
ブラジル、アルゼンチン、ロシア、トルコなど
一回財政破綻した国はインフレが凄い。
その国の通貨に信任性がないから、現状では国民が米ドル預金に勤しんでる。

以前ブラジルで働いていた友人は、激しいインフレで毎週支払われる給料が違うと驚いていた。
人ごとではないよ。
未来の日本の姿だよ。

144 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:14:17.68 ID:ap2r8vCc
>>134
経済に無知のうえにあまり知能が高くない生まれみたいっすね
日本は長期デフレで、デフレ不景気なのですが。
先進国でこのデフレを長期にやって不景気を意図的に作り出しているようなこの経済政策は
日本だけらしいよ。
そのような現状でインフレの心配など素性の怪しい連中しかしませんよ。

151 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:53:29.78 ID:fFyZ+fkN
>>144
2003-2008までいざなぎ超えの好景気とか言ってたような

160 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:13:52.53 ID:Tc1MD6IU
>>151
気のせいじゃないの?
現実、庶民の年収は下がる一方だったでしょ?
バブル時代からずーっと下がる一方なんですわ。
これがデフレ不景気です。
メディアの宣伝など真に受けないようにするような知能をつけたほうがいいよ
メディアなど、経団連の金で記事書いてる連中ですからね。
ちみはうぶだね、たぶん小泉とかマンセーしていた素性の怪しい人でしょ?

162 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:19:13.65 ID:DwVtp3PK
>>160

うちのババァが経理やってる零細企業でもそのころは景気良かったからな。
好景気だったのは間違いない。
今は潰れそうだけどな。

135 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 20:28:42.89 ID:0foBIrU/
技術と雇用が海外に流れる形で失われて
また労働者が貧しくなり
また内需が壊れていくな

136 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 20:31:39.73 ID:BKE6BBmB
人件費が高いだけじゃない。
人を雇うと、退職金積み立てしないといかんし、
労災や社会保険の会社負担分も捻出しないとならない。
日本国では、正社員雇用すると税金が高くなる、いぢめられることになる。

これじゃ、国内企業がまともに正社員を雇うわけがない・・・。

138 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 20:47:27.47 ID:fFyZ+fkN
>>136
正社員雇用増やしたらその企業には減税するという
政策を今検討してる
あと各種軽減措置なんかで企業が実際に払ってる税金は結構少なく

あとアルバイトでも法律では労災加入の対象だけど
http://www.h2.dion.ne.jp/~chimaki/ws/pan/sai5.htm

137 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 20:35:13.81 ID:QxGPJN3s
派遣切りとか盛んに言われてたときは国内生産が多いトヨタやキヤノンがやたら叩かれてたな。
なんか日本にいらないからさっさと出てけとか言われてたし、思い通りになってよかったな。
働ける可能性も無くなって、ワープアからただのプアにクラスチェンジだわ。

141 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 22:08:58.53 ID:ypXV9Ins
国内へのこだわりっていうのもいいけど、実際に金を出している人らにとってはひどい話だよ。
趣味に付き合うつもりはないぞ。

142 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 22:13:38.99 ID:EGDH9jEY
土着三河人がよそにいくわけないwwwww
まして途上国とかwwwww

143 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 22:36:41.71 ID:zFwAtpNW
トヨタのアホ連中は震災特需が来るとでも思ってるんだろうか
間違いなく来ないよw

145 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:17:10.67 ID:CedWfPXt
出てけ!糞豊田!

糞豊田の恩恵なんてみんな豊田都合の恩恵ばっかり

146 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:20:38.84 ID:sDfcfTaK
利益を求めるのは企業として当然だが
その結果、日本を見捨てるような事になるのか・・・

147 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:25:59.50 ID:z2lsETkC
トヨタは日本に気を使い続けてた方だよ
そのせいで日本で作って新興国に売ると言う効率悪いことやり続けてる
これではGMやVWに勝てない、日産なんかはとっくに海外移転しまくってる

153 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:56:12.91 ID:BQuBeKjM
>>147
気なんて全く使ってないだろ
裾野にしつこく負担強いるより早めに出て行ってる企業の方が人道的
海外拠点増やす手間より下請け痩せ細らせる選択しただけ

他所との勝ち負け以前に足元疎かにしすぎだろ

156 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:02:11.51 ID:DwVtp3PK
>>153

裾野に負担というけど、負担であるならばトヨタがあろうが無かろうが自活すればいいじゃん。

157 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:04:51.29 ID:owvK6z7j
>>156
引くに引けない様に嵌められるのザラなんだよ

まあ、係わる奴がアホ

158 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:06:37.77 ID:DwVtp3PK
>>157

それならなおさらトヨタにいてもらわないと困るじゃん。

164 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:26:05.80 ID:owvK6z7j
>>158
居る事が迷惑なんだよ
問題先送りするだけの欲ボケは必要無い

165 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:29:32.70 ID:DwVtp3PK
>>164

引くに引けないとこまで嵌められたっていう下請けは死ねってかw

174 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:44:53.59 ID:owvK6z7j
>>165
そうだよ
>>166
何も知らないのか、知らないフリするのは楽で良いな
無責任な人間の常套句だ

159 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:10:47.82 ID:YaPXdfBi
>>156
グダグダと恩着せがましいことを言いながら政治を捻じ曲げたせいで
国としての方向転換が遅れてしまった

148 美男子 投稿日:2011/05/12(木) 23:38:30.41 ID:XJ+crg2l
日本は税金高いし海外に移転するのは仕方がないのかもね。

149 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:46:38.67 ID:2lG6+9oa
今日の日経には結構調子がいいということが書いてあったのだがいやはや

150 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:52:40.72 ID:qLIB7V32
これで夏場の計画停電はなくなりそうだぞ。
よかったな、おまいら。

152 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:55:44.55 ID:CgwPvwCk
もう直ぐ消費税が大幅値上げされるから
日本の企業はどんどん海外へ逃げてゆくよ

154 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/12(木) 23:59:32.43 ID:c6/6Ph11
この危機を日本で乗りきれたら日本経済はさらに強くなるよ
安易に海外移転したら手痛いしっぺ返しが来るよ

170 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:37:28.93 ID:hFOM2WN+
>>154
具体的にどうゆう過程で乗り切るんだよ。

155 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:00:51.51 ID:phlvVFh6
中国に行ったら技術をもっと提供しないといけない
でも外国に行ったら設備通しが意外とかかる、それと下請けとの連携も取れない
一回ぐらい行けよと思ったことあるわ

161 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:17:52.37 ID:rvnDjmLW
不景気だ不景気だと言われつつも企業が国内で商売できたのは
政府の景気下支えがあってこそ

これが、今後は下支えどころか増税で市中から金を徴収するって言うんじゃ
間違いなく日本経済は崩壊するから企業の海外流出が進む
トヨタだけじゃないんだよ
日本経済全体がこれから真のデフレ地獄に陥る

163 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:19:59.33 ID:gy2GNE24
輸出はもう限界だ。
内需拡大しかないって。
外食を増やそう。

167 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:31:02.86 ID:Tc1MD6IU
>>163
内需ふやしたくても、日銀にデフレやられてるからなあ
日銀の支配から脱却するには、物々交換しかない

166 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:30:29.32 ID:eRYt4cu7
んなわけあるかタコ
トヨタ憎しで結果ありきの無茶苦茶言ってんじゃねえよ

168 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:31:56.10 ID:hFOM2WN+
章夫社長が「海外移転をすれば、国内で10万人の失職者が出る」とも言ってたな。
政府や日銀の対応は絶望的だし、失職した下請け工場や非正規が首吊るのも時間の問題か。

175 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:47:05.89 ID:ql/raTXS
>>168
その10万人程度の自社グループと下請等の社員連中の雇用を守るために派遣法を改悪し、
結果として何倍の日本国民の人生の歯車を狂わせたと思ってるだと・・・・・・

自分たちさえ良ければ周りを見殺しにしても構わないってのがトヨタの本音なんだろうなw

169 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:35:42.98 ID:Tc1MD6IU
生産の海岸移転もなにも、普通に海外で生産してるじゃん
大好きなブラジルでもいって生産すりゃいいじゃん

172 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:42:03.00 ID:7duy1ndX
>>169
トヨタはまだ4割も国内生産してる。
販売比率は2割切ってるのにね。

日産やホンダはもっと海外生産してる。
そのほうが為替リスクや政治リスク(日本バッシング)を避ける事ができる。

176 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:47:08.03 ID:Tc1MD6IU
>>172
まあ、アメリカの自動車メーカーすら震災で日本製部品が届かなくなって
操業停止、という状況になった現実をみると
いくら海外に生産いてんしても部品までは無理、なんでしょうねえ。。。

だから海外に出ていく出ていく、というわりに、いっこうに出ていかないW

173 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:42:28.48 ID:4jkTIh6W
自動的に物価が上がってインフレになるんじゃないの?
給料は現状維持か下がるからみんなが目指したインフレになるんじゃないのか?

177 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/05/13(金) 00:48:16.89 ID:pbe7kpoj
トヨタも海外に出て行くいい口実ができたから出やすいな
これで民主党の目論見どおり日本終了

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